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玲龙一号塔吊司机佩戴速差防坠器完成封头吊装工作

  海南昌江多用途模块式小型堆科技示范工程建设项目是推动我国核电安全发展的重要保障性项目,自2021年6月批准正式开始开工建设以来,取得了诸多重要突破,在10月24日,玲龙一号刚刚完成了全球首堆钢制安全壳底封头吊装工作。

  安全壳是核电站反应堆厂房的重要组成部分,是核安全关键屏障,在结构上由顶封头、筒体和底封头三部分组成。其中,底封头位于内部结构基础和整体筏基之间,支承着钢制安全壳,并将钢制安全壳及其支承物项的各种荷载和作用传递到整体筏基。

  由于钢制安全壳底封头体量大,为了便于加工和运输,将钢制安全壳底封头分成50个瓣片,在现场拼装完成后运输到现场整体进行吊装。

  现场的吊装工作紧张而有序,已经架设好的塔吊则负责封头的吊装工作,塔吊司机身负重担,他佩戴上安全带,挂好速差防坠器,一步步攀爬到塔吊的驾驶室中,再把防坠器悬挂在驾驶室的固定吊点上,通过操控塔吊,顺利完成了封头的吊装工作。

  速差防坠器在这场吊装工作中并没有负责主要的吊装工作,但是它守护了塔吊司机的安危,为封头成功吊装奠定了基础。


Guanhang

2021-10-25 18:02:58
来源:冠航速差自控防坠器制造厂

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